LT
Menu

Vaikai į mokyklą – vairuotojai į spūstis. Kaip išlaikyti ramybę?

Lietuvoje rugsėjo pradžia primena mažą masinę migraciją: į mokyklas sugrįžta šimtai tūkstančių vaikų, didmiesčius užplūsta studentai, prie vairo grįžta atostogų metu ritmą praradę vairuotojai. Šis sujudimas kardinaliai pakeičia eismo sąlygas. 

Pirmosiomis rugsėjo dienomis Vilniuje automobilių srautas išauga 30–60 proc., o draudikai fiksuoja apie penktadaliu didesnį avarijų skaičių. Spūstys neišvengiamos, tačiau ir jos gali būti įveikiamos – jei pasiruošiame ir sąmoningai valdome savo įpročius.

Eismo dinamika: pikas prieš mokslo metus

„Lietuvos draudimo“ duomenimis, pavojingiausias momentas – paskutinė rugpjūčio savaitė, kai visi vienu metu bando „suspėti“ su paskutinėmis vasaros užduotimis. 2024 m. tuo metu registruota beveik 850 eismo įvykių, o žalų suma perkopė 900 tūkst. eurų. Vėlesnės rugsėjo savaitės būna ramesnės: ir įvykių, ir žalų sumos tolygiai traukiasi. Tai logiška – rutina susidėlioja, maršrutai tampa nuspėjami, mažėja skubos klaidų. Dalį piko sukuria ir studentų bei jų artimųjų judėjimas į mokslo miestus jau rugpjūčio pabaigoje.

Kodėl įvyksta daugiau susidūrimų?

Spūstyse daugiausia nelaimių kyla dėl atstumo nesilaikymo ir chaotiško rikiavimosi. Prie to prisideda ir taisyklių nežinojimas. “BTA” ekspertai yra fiksavę situacijas, kai vairuotojai naujai sureguliuotose sankryžose stovi net tada, kai žalias signalas leidžia važiuoti, ir taip be reikalo stabdo eismą. “Gjensidige” statistika patvirtina, kad rugsėjo pradžioje Vilniuje ir Kaune avarijų padaugėja apie 20 proc., o didelė jų dalis nutinka sankryžose ir žieduose, kai automobiliai nespėja laiku sustoti.

Psichologija už vairo: emocijos ir dėmesys

Eismo psichologiją tyrinėjanti VDU mokslininkė Laura Šeibokaitė primena, kad emocijos atsakingos už vieną dažniausių nelaimių priežasčių – naudojimąsi telefonu vairuojant. Įlindus į ekraną prarandamas laiko pojūtis, o grįžimas nuo telefono iki pilnaverčio vairavimo gali trukti iki keturių sekundžių – eisme tai ilgas tarpas. Be to, pyktis ir įtampa prie vairo tiesiogiai siejasi su klaidomis. Jei jaučiate, kad konfliktas kelyje „užverda“, saugiausia strategija – sustoti saugioje vietoje, nurimti ir tik tada tęsti kelionę. Provokacijos ir tyčiniai manevrai ne tik pavojingi – daugeliu atvejų jie laikomi nedraudžiamaisiais įvykiais.

Rytas be skubos: planavimas ir maršrutas

Iš vakaro susiplanuokite maršrutą ir laiką, kad ryte liktų mažiau skubotų sprendimų. Kelionės dieną trumpam įsijunkite navigaciją dar stovėdami kieme – realaus laiko informacija dažnai leidžia pasirinkti trumpesnį kelią arba bent jau tiksliau nusiteikti kelionės trukmei. Jei galite, pajudėkite 20–30 minučių prieš arba po piko: toks nedidelis poslinkis dažnai išvaduoja nuo ilgiausių kamščių ir padeda kelionę įveikti greičiau. Spūstyje laikykitės dviejų sekundžių atstumo, venkite „zigzagų“ per juostas, neskubėkite lenkti – būtent staigūs manevrai dažniausiai baigiasi „bumptelėjimais“. Ir nepamirškite pertraukų vertės: trumpas sustojimas degalinėje – vanduo, užkandis, kelios ramios minutės – grąžina dėmesį ir kantrybę.

Saugumas prie mokyklų: mažos taisyklės, didelė nauda

Vaikus išleiskite tik nuo šaligatvio pusės, nestokite ant perėjos ar prie pat sankryžos – taip neužstosite matomumo kitiems eismo dalyviams. Jeigu prie mokyklos nusidriekia automobilių eilės, neretai protingiau sustoti kiek atokiau ir paskutinį šimtą metrų nueiti pėsčiomis. Tai užtruks panašiai, bet bus saugiau ir ramiau.

Nauji miestų vairuotojai: žvalgyba padeda

Studentams ir kitiems naujiems miesto vairuotojams verta skirti vieną vakarą ar savaitgalį „žvalgybai“ – ramiai pravažiuoti būsimus maršrutus ne piko metu, pasitikrinti žiedines sankryžas, viešojo transporto juostas, parkavimo tvarką. Toks paprastas pasiruošimas ženkliai sumažina chaotiškų, neapgalvotų ir kitiems vairuotojams netikėtų manevrų tikimybę. O „seni vilkai“ tegul prisimena: kasmet į miestus grįžta dešimtys tūkstančių studentų, todėl tolerancija naujokams yra būtina eismo kultūros dalis.

Ramybės ritualas automobilyje

Rugsėjo rytą automobilyje praverčia „ramybės ritualas“: pranešimus telefone perjunkite į tylos režimą, prie raudono šviesoforo atlikite trumpą kvėpavimo pratimą, įsijunkite raminančią grojaraščio pradžią. Jei vežate vaikus, pasirūpinkite, kad jie turėtų užsiėmimų – mažiau triukšmo reiškia mažiau papildomo streso. Vaikai mokosi iš mūsų veiksmų, tad tegul kelionė tampa gera eismo kultūros pamokėle. Ir labai konkreti taisyklė: jei pajutote, kad pykstate tiek, kad norisi „pamokyti“ kitą vairuotoją, tai signalas ne auklėti, o trumpam sustoti. Tokia pauzė dažnai išgelbsti nuo prastų sprendimų, o kartu – ir nuo žalų.

Jei įvykis vis tiek nutiko

Elkitės paprastai: pasirūpinkite žmonėmis ir saugumu, nufotografuokite aplinkybes, užpildykite deklaraciją ir praneškite savo draudikui. „Man ramu“ draudimo platformoje rasite aiškius veiksmų žingsnius, o jei dar neturite tinkamos apsaugos – padėsime greitai palyginti kelių draudikų TPVCAPD pasiūlymus, kad kelyje būtų ramiau ne tik rugsėjį, bet ir visus metus.

Palygink draudimo kainas per kelias minutes!

Automobilio numerio tikrinimas
Įvesk valstybinį numerį
LT EU emblem
  • Taip pat skaitykite

Nauja realybė būsto draudimo rinkoje: politinio pobūdžio konfliktų rizikos iš išimčių sąrašo keliasi į standartines sąlygas

Ergo įlipo į interaktyvių nuotraukų pateikimo su DI traukinį, bet ten dar ne visi draudikai

Kaip apsaugoti būstą nuo liūčių ir audrų: patarimai visai vasarai

All-inclusive Turkijoje: klaidinga saugumo iliuzija ir kelionių draudimo būtinybė

Balcia dar kartą pagerino Kasko draudimo taisykles

Gjensidige pasiūlymai Lietuvoje išnyksta – siūlys Ergo draudimą

Daugiau naujienų